Micromotore Triton della GERLACH con aspirazione vacuum a secco provvisto di manipolo ergonomico, maneggevole, leggero e pratico (peso 115 g).
Con sistema di aspirazione aerodinamico ottimizzato, su tutta la circonferenza, e protezione perfetta dei meccanismi interni del manipolo.
Sistema di bloccaggio automatico, mandrino a innesto rapido per una rapida sostituzione della fresa. Tre cuscinetti di presa.
Funzionamento pressoché privo di vibrazioni. Bussola del manipolo con chiusura a baionetta rapidamente rimovibile per la pulizia e disinfezione.
Tubo di aspirazione molto flessibile e particolarmente leggero. Protegge il braccio dell’operatore durante tutti i trattamenti a domicilio. Trova perfettamente posto nella Valigetta “ambulanza per i piedi”.
Numero di giri fra 6.000 e 30.000 giri/min regolabile in intervalli del 10% – 120 l/min potenza di aspirazione sulla punta del manipolo. Coppia elevata uniforme nell’intero intervallo di numero di giri. Rotazione destrorsa/sinistrorsa.
Manipolo esente da manutenzione con micromotore a commutazione elettronica. Sistema di aspirazione insonorizzato, particolarmente silenzioso. Max. 120 l/min/60 dBa; 700 Watt, regolabile in 3 livelli.
Pulsantiera touch inclinata di 25°, facile da utilizzare, con indicatore a 2 cifre della velocità impostata per il motore del manipolo.
Comando a pedale multifunzione, senza cavi (opzionale).
Volume del sacchetto polveri 400 cm³, filtro dell’aria di scarico. Colore: argento platino.
Specifiche Tecniche
Il micromotore ha una commutazione elettronica; tre cuscinetti consentono un utilizzo prolungato, con massima riduzione delle vibrazioni, e il sistema di aspirazione insonorizzato lo rende particolarmente silenzioso.
Il manipolo è provvisto di protezione dei meccanismi interni e bloccaggio automatico, con mandrino a innesto rapido e sistema a baionetta, per una rapida sostituzione della fresa.
I giri motore sono regolabili in 3 livelli, tramite gestione comandi posti nella pulsantiera touch inclinata di 25°, facile da utilizzare, con indicatore della velocità.
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